改装案例| 阿特兹全车改装法国“路翼”汽车音响，轻松坐享“皇帝位”
感谢改装店家：四川攀枝花国金汽车音响（凯跃/路翼优秀经销商）提供案例
在这个节奏飞快的时代，汽车已成为了我们长时间相处的重要部分。像这位马自达阿特兹车主，每天忙碌后就喜欢开着车回家时放几首自己爱听的歌曲，来放下工作时的疲惫，好好的欣赏和放松，使人心情愉悦。但因为原车喇叭实在不给力，无法欣赏到美妙的歌曲，大大影响了在车主的心情，为了解决这一尴尬的听音效果，车主找到了四川攀枝花国金汽车音响，让其进行音响升级。
今天就要介绍下，这位阿特兹车主如何轻松坐享“皇帝位”
懂汽车音响“老干部”都知道，“皇帝位”即是汽车听音的最佳位置，不仅需要兼顾视听，让视/听的最佳位置，都集中到一个点上。而如何达到这个效果呢？“要以驾驶位为例，各个喇叭发出的声音到达驾驶位的时间一致，那驾驶位就是“皇帝位” “。坐在驾驶位上的车主就能完美感受到，声音是从正前方发出来的，这个位置是聆听音乐的最佳位置。如何完美呈现这个“皇帝位”的效果，不仅考验改装师技术而且器材的搭配也是尤为重要。
主机：阿尔派
前声场：法国“路翼”爵士RW-6530三分频
后声场：法国“路翼”巴黎之声RW-6506两分频
外声场喇叭：
1、法国“路翼”巴黎之声RW-6506两分频两套；
2、法国“路翼”双音圈双磁一体超低音RW-1265A两只；
DSP：法国“路翼”12路DSP RW-12H一台；
功放：法国“路翼”战神系列四路功放RW-80.4三台+单路功放RW-1200.1两台；
全车隔音：法国“路翼”环保丁基胶；
线材：专用纯铜保险200A一个，一出六一套，0号电源线，喇叭线12号若干，高端音频线12条！
路噪胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的，并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。全车加装法国“路翼”环保丁基胶材料，从而起到降低风噪胎噪路噪的作用，又起到了强化了金属钣金，延长车体寿命。发动机的噪音，它主要是由引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。全车加装法国“路翼”环保丁基胶材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，吸收大量的噪音，非常有效。还能让车门形成一个类似密封箱体的空间，喇叭的音色效果会更出色。
隔音是改装最不能忽视的环节哦！！
前声场安装法国“路翼”爵士RW-6530三分频套装喇叭，前声场作为主声场，需要一套极高播放水准的出色音响产品，而法国“路翼”这款爵士RW-6530三分频具有很好的瞬态反应。
后声场使用的法国“路翼”巴黎之声RW-6506两分频，则擅长于对人声部分的表达，从而让车主听到真实动听的音乐味道。
看一个工艺好不好，走线尤为重要，其实车内布局很紧密，加装一些东西后很容易让车内显得很杂乱，所以安装过程中，走线的重要性既影响美观，又妨碍驾驶安全。所以把车内的杂线“藏”起来看来这个师傅是徒手就可以轻松解决~~~
汽车音响改装中，我们知道在车厢内，由于声学环境存在天然缺陷，而无法做到像家用音响那样，设置出一个物理层面的“皇帝位”。但所谓“汽车音响定位”和“汽车音响调试”，很大一部分的工作，其实就是通过巧妙利用安装定位、信号调试和产品搭配，从而克服车厢声学环境的天然缺陷，让人的听感产生一种“喇叭摆位就是符合皇帝位原理”的“美妙错觉”，或者说，设置出一个只存在于感官层面的虚拟“皇帝位”。
而今天这个改装案例，完成了完美的演绎出了，除了技术，器材搭配占据了无可厚非的比重。
点评：改装后经过调制，整个音场音效发挥到了极致，既满足了车主独特听音喜好，也让音乐在各个方面发挥更为完美，为车主带来更加理想的听音体验。
